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发布者：超级管理员 发布时间：2023-04-12 09:07:19
WRAP是全球专注于服装、鞋类和纺织品领域的最大独立工厂认证计划。WRAP验厂：包装工厂检验。即[负责任的全球成衣制造]。WRAP是由四个英文字的缩写结合而来。原文是WORLDWIDE RESPONSIBLE APPAREL PRODUCTION。
WRAP审核集装箱安全管制制度是怎样的呢？下面我们一起了解下。
一、目的
加强对货物运输的安全控制，避免运输途中货物丢失、调包，或被不法分子、恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时、安全结关。
二、适用范围
适用于货物的运输安全。
三、工作职责
安全主任或相关指定代表负责货物运输安全。
四、工作程序
1.货柜车入厂
1.1 有成品外运时，货仓人员必须检验司机的运输通知并与船务部发出的指示单，如《出货通知》、《托运单》等核实后，方能装载货物。
1.2 货柜车集装箱抵达工厂时，保安员需核对司机身份、海关封条、车牌号码、货柜号码与《托运单》上所载明的信息是否相符，并目视检查货柜外部是否完整，方可进入工厂。
2.装车前严格按照七点检查法（前柜壁、左侧、右侧、内外门、顶板、底板、底板外架）进行检查并记录，在此检查及装车过程中，必须严密控制，不得有任何非准许人员或物料的接近和进入，并对整个过程进行录像保存。加上十点检查法
3.检查方法
3.1 前柜壁
a.内侧档块无误且前壁由皱折材料构成。
b.柜子内侧尺寸：自柜前壁至后门内侧4尺柜为39’5”或12.2米，2尺柜为19.4”或5.89米。
c.确认排气孔都可见没被异物赌塞或不存在。
d.用工具敲打前柜壁 应是空洞声。
3.2 左侧
a.查看结构梁有无不寻常的修补。
b.查看内外壁是否有可见的修补。
c.用工具敲打柜壁 应是空洞声。
3.3 右侧
a.查看结构梁有无不寻常的修补。
b.查看内外壁是否有可见的修补。
c.用工具敲打柜壁 应是空洞声。
3.4 地板
a.自地板至天花板的高度4尺及2尺应皆为7’1”或2.38米。
b.确认地板平整无高低不平的现象。
c.查看地板有无不寻常的现象。
3.5 天花板/顶部
a.查看角落方块的顶端至屋顶顶端的距离，通常柜顶顶端略低于或与角落方块平高。
b.确认排气孔都可见没被异物赌塞或不存在。
c.查看天花板 / 顶部内外是否有可见的修补。
d.用工具敲打天花板 /顶部应是空洞声。
3.6 柜门内/外
a.确认柜门有牢固可靠的门锁机构。
b.查看门锁机构铆钉的式样及颜色它们应与其它铆钉一样式样与颜色 铆钉周围不得有有色的填充物。
c.确认在挂锁机构上通常洞的地方不得是无洞实体的板子。
3.7 柜体外部及底部
a.用镜子或目视集装箱底部所有支撑梁完整，无其他外物装订其间。
b.查看能从内部观察到的外部维修。
c.用工具敲打柜体外部及底部应是空洞声。
3.8 对上述七点检查确认正常后，方可进行装柜。否则，不可进行，并由船务部及时联系运输公司，商讨退柜、重新派柜等相关事宜。检查结果应记录于《集装箱七点检查记录表》并至少保留45天。
3.9 如在检查过程中发现货柜有夹层、暗格、被改装等情况，要立刻向中国海关举报，举报电话：1236。
4.装货过程监管
4.1 在装载区域装载货物时，需由安全主任或指定安全人员进行监控，未经许可人员或车辆不得进入该区域内。
4.2 在装载区域装载货物时，未经安全主任或指定安全人员许可，装卸货物员工禁止将个人物品带入装载区域。
4.3 集装箱在装载完毕应即时封上封条，于运输单上填写封条号码，保管员对运货车辆进行检验是否在运输的过程中出现异常，如有异常应即时向厂部和客户报告，商讨有效的处理方案。
5.在装货完毕对货柜上封条之前必须对装货状况拍照以作保存，照片中必须清晰显示产品编号、货柜车牌号和货品外箱唛等。
6.装货完毕，经安全主任或安全代表进一步检查确认后，即对货柜车、集装箱封上封条。封条必须是符合美国海关要求的高安全性封条。使用封条需清晰登记该货车车牌、封条编号及货运日期。
7.货物付运后，货仓部应将所装货物情况及封条编码等资料告知或传真给报关员，以便货车到达海关封关前的核查工作，防止货物运输车辆在离厂到海关途中被非法调包、盗窃等不法行为的发生，进一步保障货物运输的安全。
8.报关员应向安全主任或船务主管报告货柜车到达港口码头时间,以方便追踪.
9.报关员收到货物运输资料后应进行相关的核对工作，经核实无疑后方可向海关办理报关手续。
1.每次出货、运输均要作好记录，并保存好这些记录、录像资料及拍摄照片。
五、记录
1.《出货安全检查表》
2.《集装箱七点检查记录表》
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